La intensidad de viento que acompaña a los barcos en la Vuelta al Mundo ha comenzado a subir, y así lo hacen también las velocidades de los barcos españoles Telefónica en la Vuelta al Mundo. En torno a los 20 nudos de velocidad, muy parejos al resto de competidores, el “Telefónica azul” y “Telefónica negro” avanzan hacia el Este esperando el momento idóneo par poner rumbo al Norte y comenzar a subir hacia India.

Ya en el Oceánico Índico, más al Norte que el resto de competidores, navegan los dos barcos españoles. El “Telefónica azul” es en el momento de escribir esta información el líder de la flota, a 3.972 millas de la llegada. “En estos primeros días es importante no descolgarnos del ‘pack’” –decía esta mañana Íker Martínez- “El viento ha subido, estamos teniendo unos 20-25 nudos de viento la mayor parte del tiempo y hemos llegado a medir 34 nudos en algún momento. Ayer tuvimos compañía, el Ericsson 3 a 200-300 metros. Izamos el spinnaker grande y estuvimos con ellos todo el día”.

Por su parte, el navegante Simon Fisher, resumía esta mañana los dos primeros días de la etapa hacia India y coincidía con el vasco en que están llevando bien las condiciones de viento de popa: “Haciendo una visión general, hemos pasado el segundo día navegando con viento de popa. Quizás no son las condiciones más idóneas para nosotros pero de momento lo llevamos bien y estamos tratando de hacerlo lo mejor posible. Por el momento, estamos siendo conservadores y nos estamos preparando para darlo todo cuando las condiciones sean las idóneas para nosotros”.

Mientras tanto, el “Telefónica negro” se sitúa a 15 millas de su compañero de equipo y rival al mismo tiempo. Los de Fernando Echávarri, han recorrido 426 millas (788 km) en las últimas 24 horas, adentrándose en un nuevo océano para todos los que van a bordo (a excepción del veterano de 59 años, Roger Nilson): el Océano Índico. “Entramos en territorio desconocido para todos, y las notas de derrotas y experiencias previas dejan paso a las estadísticas. Para alcanzar esos vientos que nos empujasen fuerte, bajamos algo más del paralelo 38º que, sin estar dentro de los “Los 40 Rugientes” se las trae también. Nos alcanzaron 55 nudos de máxima, aunque no fue durante mucho tiempo, y de media rondaron los 28-30 nudos”, narraba Mikel Pasabant desde el “Telefónica negro”.

Ahora, el próximo objetivo de los barcos españoles es la primera meta volante de esta segunda etapa de la Volvo Ocean Race. Entre Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Cochin (India), tendrán que cruzar una línea imaginaria en Islas Mauricio para cosechar os primeros puntos de la etapa.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 2
CIUDAD DEL CABO-COCHIN (INDIA)
Día 2 – 12:00 horas – 17 de noviembre de 2008

1º Telefónica azul (España), a 3.972 millas de la llegada
2º Ericsson 3 (Suecia), + 13 millas
3º Green Dragon (Irlanda/China), + 13 millas
4º Puma (EE.UU.), + 13 millas
5º Telefónica negro (España), + 15 millas
6º Ericsson 4 (Suecia), + 17 millas
7º Delta Lloyd (Holanda), + 51 millas
8º Team Russia (Rusia), + 63 millas

Fuente: Equipo Telefonica

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