| Los veleros del equipo Telefónica lo tienen todo casi listo pasa emprender el viaje |
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| Escrito por Administrator | ||||||
| viernes, 30 de mayo de 2008 | ||||||
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A falta de 136 días para que la Volvo Ocean Race parta de Alicante los cascos de los barcos del equipo Telefónica, “Telefónica negro” y “Telefónica azul”, están casi listos para abandonar sus respectivos astilleros. En ese momento, podremos ver el resultado de aproximadamente 40.000 horas de construcción, en las que han trabajado un equipo de unas 60 personas en cada barco entre constructores y miembros del equipo técnico y de diseño. La experiencia de la anterior edición de la Vuelta al Mundo ha servido para introducir cambios en la regla de la clase con la intención de producir barcos más rápidos y fiables. Los principales elementos de cambio en la segunda generación de los VO 70 se centran básicamente en la distribución del peso, restricciones en apéndices y la integridad de los materiales de los mecanismos de la quilla. La nueva generación de VO 70 del equipo Telefónica presenta varias novedades con respecto a la versión anterior, por lo que los barcos difieren del modelo anterior. Bouwe Bekking, director deportivo y técnico, explicaba a este respecto que “los barcos ‘Telefónica azul’ y ‘Telefónica negro’ son más potentes que la versión anterior, están completamente optimizados para las condiciones que nos encontraremos en esta nueva edición de la Vuelta al Mundo. Y, por supuesto, son más sólidos y fuertes”. Los datos del equipo Telefónica y sus barcosEquipo: Telefónica País: España Clubs: Real Club Náutico de Sanxenxo y Real Club de Regatas de Alicante, en representación de todos los clubes náuticos españoles. Barco: Monotipo Volvo Open 70 – versión 2 Diseño: Farr Yacht Design. Astillero Telefónica negro: Southern Ocean Marine (Tauranga, Nueva Zelanda) Astillero Telefónica azul: King Marine (Alginet, Valencia) Construcción: aprox. 40.000 horas en cada astillero Personas en construcción: aprox. 60 personas Eslora: 21,5 m. (3 metros más que un autobús articulado) Manga: De 5 a 5,7 metros Altura mástil: 31,5 metros (equivalente a un edificio de 12 pisos de altura) Superficie vélica: Equivalente a tres pistas de tenis Mayor: 175 m2 Foque: 140 m2 Spinnaker: De 300 a 500 m2 Desplazamiento: De 13.860 kg a 14.000 kg Peso bulbo: más de 4.500 kg Peso quilla: 6.000 a 7.400 kg Quilla pivotante con hasta 40º de ángulo 2 orzas de deriva Número de velas: 24 por barco (11 a bordo por etapa) Tripulación: 10 regatistas + 1 tripulante nº11 /media crew Ruedas (timón): 2 Grinders: 3 Cámaras a bordo: 9, de alta definición Micrófonos a bordo: 3 Comunicación: Por satélite de última generación          Visto: 123
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