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El barco liderado por Íker Martínez y Bouwe Bekking, tercero después de una espectacular remontada y se coloca a tan sólo dos millas del “Puma”, segundo. El “Telefónica negro” continúa con su buen ritmo pegado a la costa brasileña para evitar así el antic
Si ayer tarde la buena noticia venía de la mano del “Telefónica negro”, hoy el “Telefónica azul” amanecía con una nueva alegría; y es que a lo largo de la noche la tripulación liderada por Íker Martínez y Bouwe Bekking ha cogido a la cabeza de la flota y se coloca tercera de cara a la llegada a Ciudad del Cabo (Sudáfrica), punto final de la primera etapa de la Volvo Ocean Race.
Simon Fisher, navegante del “Telefónica azul”, ya mostraba ayer a última hora sus intenciones, y es que si algo tenía claro “Sifi” es que “lo importante es mantener la paciencia, ser conservadores y no alegrarnos en exceso por la buena velocidad del barco… Vamos luchar por coger la cabeza de la flota”. Parece que la estrategia ha dado resultado, y hoy a primera hora el “Telefónica azul” se colocaba en la tercera posición, a tan sólo seis millas del “Ericsson 4” – líder según el último parte de posiciones – y con una diferencia de dos millas con respecto al “Puma” – segundo en este momento -.
@Gabriele Olivo/Equipo Telefonica/Volvo Ocean Race
Lo cierto es que la embarcación de Íker Martínez se ha mostrado imparable a lo largo de la noche. El diseño de Farr ha sido uno de los más rápido durante las últimas horas, tan sólo superado por los norteamericanos liderados por Kean Read, y los españoles han llegado a marcar picos de 17,5 nudos. Además, el “Telefónica azul” en las últimas 24 horas ha sido el barco que más millas ha ganado. Sin duda, todo un éxito para Simon Fisher, que afirmaba: “Estos últimos días parecía que había una fuerza superior tomando las decisiones importantes por nosotros: ahora ganas millas y te pongo un nuevo problema en tu camino. Lo importante es que aún a pesar de los problemas hemos sabido mantener el ritmo, y ahora estamos donde estamos”.
Para el “Telefónica azul” ha sido un factor clave el saber hacer del “Telefónica negro”, que hoy es cuarto con una mínima diferencia de dos millas sobre sus compañeros de equipo. “Gracias a ellos, sabíamos que en breve nosotros podríamos estar ahí” afirmaba Simon Fisher.
Mientras tanto, el “Telefónica negro” navega con vientos de hasta 16 nudos siguiendo la costa brasileña. “La vida a bordo es mucho más cómoda ahora, por lo menos ya no tenemos que agarrar la tetera para que no se caiga con el movimiento” afirmaba Mikel Pasabant, tripulante de comunicación del barco español.
La flota de la Volvo Ocean Race navega pegada a la costa brasileña para posteriormente poner rumbo a Ciudad del Cabo; y es que si algo tienen claro las ocho embarcaciones es que no pueden entrar en el anticiclón de Santa Elena, un sistema de altas presiones donde los vientos son extremadamente flojos. Es cierto que intentar cruzar esta zona de calmas es la ruta más corta, la de menos millas; pero también es cierto que en el caso de quedarse sin viento, se podría perder mucho tiempo. No cabe duda, lo mejor es navegar con más rapidez, aunque se recorran más millas.
La flota tiene un nuevo obstáculo que superar.CLASIFICACIÓN ETAPA 1
ALICANTE-CIUDAD EL CABO (6.500 millas)
Día 15- 12:00 horas – 25 de octubre 2008
1º Ericcson 4 (Suecia)…a 3.163 millas
2º Puma (EE.UU.)… a 4 millas
3º Telefónica azul (España) …a 6 millas
4º Telefónica negro (España)… a 8 millas
5º Green Dragon (China/Irlanda)… a 11 millas
6º Delta Lloyd (Holanda)… a 31 millas
7º Ericsson 3 (Suecia)……a 41 millas
8º Team Russia (Rusia)…a 93 millas
Fuente: Equipo Telefónica
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