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Regatas
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domingo, 04 de octubre de 2009 |
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El pasado 18 de septiembre y como Evento de Empresa organizado por G3BCN, se realizó en las instalaciones del Real Club Marítimo de Barcelona la 1ª REGATA NERI BARCELONA, a la cual participaron una flota formada por más de 40 barcos crucero vela de 12 m. eslora matriculados todos en lista sexta con tripulación exclusivamente compuesta por mas de 300 regatistas ingleses.
Nunca antes se había conseguido reunir una flota tan singular y numerosa formada tan solo por barcos en lista sexta, por lo que la convierten en un nuevo record sin precedentes. Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 268 |
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33rd America's Cup
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viernes, 02 de octubre de 2009 |
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Comunicado de Brad Butterworth, cuádruple ganador de la America's Cup y patrón del equipo defensor de la America's Cup Alinghi, tras la enésima demanda del desafío americano BMW Oracle:
“Larry Ellison, Russell Coutts y su club de regatas, el Golden Gate, parecen creer que la 33ª America's Cup puede ganarse en los tribunales tal y como demuestra su séptima acción judicial. Nuestro equipo está preparado para competir en Ras el Jaima, EAU, la sede oficial de la 33ª America's Cup y comenzará cuatro meses de intenso entrenamiento antes del match de la America's Cup el 8 de febrero de 2010.
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Audi MedCup 2009
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sábado, 19 de septiembre de 2009 |
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Tras la última prueba del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, Emirates Team New Zealand e Islas Canarias Puerto Calero se proclaman vencedores de la regata y Campeones del Circuito Audi MedCup 2009
Tras un aplazamiento en tierra que continuó con la flota ya en la zona de salida, al filo de las 15 horas comenzó la sexta y última prueba del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. El viento finalmente establecido en el rumbo 195º (Sur) comenzó soplando con 9-10 nudos de intensidad, reforzándose hasta acariciar los 14 nudos al final de la regata.
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Audi MedCup 2009
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jueves, 17 de septiembre de 2009 |
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Sin aplazamientos y ya con 20 nudos en el momento de la salida, la flota de las TP52 Series arrancó al rumbo 210º (Suroeste) para iniciar la recta final del Circuito Audi MedCup 2009. Navegando por el lado izquierdo de la ceñida. Emirates Team New Zealand (NZL), Bribón (ESP), Valars (RUS) y Audi Q8 (ITA) se pusieron en cabeza, pero con el equipo Kiwi siempre al mando de las operaciones. El viento, que fue arreciando, comenzó a causar estragos en la flota, siendo la primera víctima el argentino Matador, que al iniciar la empopada perdió el control del barco y rompió su tangón, el separador de braza y el espí, debiendo retirarse de esta manga inicial.
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