Entre los participantes hay regatistas catalanes y del resto de España, pero también de Francia, Gran Bretaña, Escocia e Italia
La primera edición del Barcelona Vela Clásica Trofeo Puig traerá a las aguas del puerto de la ciudad todo el saber de las míticas regatas de vela clásica que durante el buen tiempo tienen lugar en las costas mediterráneas.
En aguas de Valencia, en plena regata, en la última manga disputada del Trofeo SM la Reina, el TP52 Caja de Ahorros del Mediterráneo "CAM" sufre una rotura que le lleva irremediablemente al naufragio, a pesar de los esfuerzos de los tripulantes por evitar la desgracia.
David Vera, Roger Nilson y Laurent Pages se enrolan en el equipo español para la Volvo Ocean Race
A menos de 3 meses para la salida de la Volvo Ocean Race 2008-2009, el equipo Telefónica continúa desvelando quiénes serán los principales protagonistas en la lucha para que España logre su primera victoria en la historia de la Vuelta al Mundo. David Vera, Laurent Pages y Roger Nilson son ya de forma oficial las últimas incorporaciones del equipo Telefónica.
El pasado viernes, tuve la suerte de poder ir a navegar a bordo del Lizarran, un catamaran de regatas, un auténtico formula 1 de los mares.
Si bien ese dia no hacia casi viento, unos 9 o 10 nudos, llegamos a alcanzar velocidades superiores a los 9 nudos, algo dificil de lograr en cualquier otra embarcación. En breve ire añadiendo algunos videos y fotos más.
Una lancha eléctrica hinchable. Se puede usar en la piscina, en un lago o en el mar. El peso máximo de carga es de 135kg. El peso total es de 30 kilos.En menos de 10 minutos lo tendras listo para salir a navegar.
Navegando con 25 nudos de viento rumbo al Estrecho de nuevo ¡Hola de nuevo!
Vamos a 21.2 nudos de velocidad haciendo un rumbo del 073. Tenemos el Estrecho en la proa, a 202 millas de distancia, o sea que la cualificación va viento en popa. Aunque este viento que tenemos no es del todo popa, sino un poco más cerrado a la proa, le encanta a este “Demonio Negro”.
Tenemos la idea de cruzar el Estrecho y dirigirnos hacia Alicante para acabar las 2.000 millas por allí cerca. ¡Qué pena los primeros días de calma! Pero así es la vida, ahora viene todo junto, ¡unos 25 nudos de viento tenemos! Patrón y trimmers tienen que llevar las gafas de ventisca para poder ver hacia delante.
No veáis lo divertido que es preparar la comida en la proa dando botes como lo hacemos... Un prodigio de equilibrio, ¡digno de los Hermanos Tramontini!
Del resto ya os imagináis, cumpliendo el orden de guardias estupendamente, revisándolo todo continuamente para evitar sorpresas, ¡y navegando como leones!
En cuanto pasemos el Estrecho os contaremos más novedades.
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