El “Telefónica negro” ha aminorado su velocidad en su rumbo a Ciudad del cabo tras sufrir daños por una ola en el timón, orza y botalón. La tripulación de Bouwe Bekking e Iker Martínez intenta evitar en anticiclón que se está formando en el rumbo a la met
Una noche ciertamente dura para gran parte de la flota que fue absorbida por el frente de bajas presiones “fuimos engullidos por el frente la pasada noche – afirmaba Bouwe Bekking desde el “Telefónica azul”. “Tuvimos muchísima lluvia y fuertes rachas de viento, de hasta 40 nudos. Inmediatamente después del frente, el viento, muy guasón él, bajó a unos 10-15 nudos, pero seguíamos teniendo bastante mar, así que seguimos avanzando a trompicones”.
El Salón Náutico de Barcelona muestra una amplísima oferta de embarcaciones para disfrutar de la náutica deportiva y de recreo: desde las más económicas, como neumáticas, semirrígidas o tablas de windsurf, hasta los exclusivos superyates, pasando por un enorme abanico de esloras, prestaciones y diseños de motor y vela que colmarán las expectativas del visitante.
Dentro de las embarcaciones a motor, las lanchas siguen teniendo una nutrida representación, ya que con esloras de hasta 7,5 metros, son manejables y muy adecuadas para el esquí náutico o el paseo en el mar y proporcionan un contacto muy directo con el agua. Su precio, en función de la eslora y las prestaciones, oscila entre los 15.000 y 60.000 euros.
El Ericsson 4 de Torben Grael y Jules Salter como navegante han escrito una nueva página en la historia, y es que durante la noche han hecho añicos el record que el ABN AMRO 2 estableciera en 2005-06, con la friolera de 590 millas.
A las 03:35 horas GMT el Ericsson 4 había navegado 565 millas en las 24 horas previas, rompiendo así el record establecido por el ABN AMRO 2 en 563 millas/ 24 horas.
El Trofeo Desafío Español para barcos de America’s Cup, que constará de seis regatas de flota, ya cuenta con tres inscritos
El TEAMORIGIN, el equipo británico de America’s Cup, ha confirmado hoy su participación en el Trofeo Desafío Español, la regata anual que organiza el Club Náutico Español de Vela (CNEV) y que se celebrará en aguas de Valencia del jueves 6 de noviembre al domingo 9.
La flota continúa esquivando el anticiclón de Santa Helena. Tanto el “Telefónica negro” como el “Telefónica azul” comprueban el material ante las inminentes borrascas
Rumbo Sur para evitar el anticiclón de Santa Helena a toda costa. Así están navegando las ocho embarcaciones que forman la flota de la Volvo Ocean Race; y es que caer ahora en un sistema de altas presiones podría complicar, y mucho, la navegación hacia Ciudad del Cabo. “Estamos tirando al Sur en una ruta extrema al Oeste. Sí, es complicado…pero en esta situación es la ruta obvia” explicaba Fernando Echávarri, patrón del “Telefónica negro”.
Así las cosas, la flota continúa en un puño, navegando en busca de las primeras borrascas, que al parecer se están haciendo de rogar. Tal y como afirmaba Mikel Pasabant desde el “Telefónica negro”: “Estamos venga que venga a por ella, pero se retrae cada vez más. La cogeremos, seguro, quizás no tanta como se esperaba, ni tan pronto, pues andamos todos los barcos haciendo trasluchadas para apartarnos de ese anticiclón que parece que nos quisiera devorar, y entonces sí que la liaríamos”.
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