En 1939, algo largamente esperado llegó de lo más inesperado, Hitler invadió Polonia y el mundo se enredó en un conflicto de proporciones épicas, Hombres y mujeres, fueron de repente enviados a las situaciones más desafiantes. Estos héroes, muchos de los cuales sirvieron en el campo de batalla, eran los que ayudaban a liberar el mundo, descifrando códigos enemigos, diseñando cada vez más rápido y mejores aviones e inventando maquinaria y artillería para ganar la guerra.
Todos ellos precipitaron el final del mayor cataclismo jamás rodado por una cámara. En esta nueva serie Héroes de la II Guerra Mundial, se ha tenido acceso a más de 500.000 horas de archivos de películas, muchas de las cuales inéditas. En ella, se intenta mostrar a los Espectadores las historias internas de cómo los japoneses y los alemanes fueron vencidos por la habilidad, valentía e ingenuidad de personas cuya vida cambio para siempre tras la II Guerra Mundial.
Las últimas 24 horas de navegación han sido realmente imponentes para el barco español “Telefónica azul”, comiendo millas sobre los líderes de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race. Con un total de 360 millas navegadas a lo largo de la última jornada de competición, el “Telefónica azul” se coloca en la tercera plaza a 24 millas del “Ericsson 4”, primer clasificado.
Navegando a más de 16 nudos de velocidad, los españoles han mostrado que tienen potencial, algo que explicaba Pepe Ribes al afirmar: “Hemos trasluchado junto a los de Puma y hubo un momento en el cual estábamos muy cerca. Después de pocas horas lo hemos vuelto a ver. En estas condiciones vamos muy bien, íbamos más caídos y a la misma velocidad que ellos”. Xabi Fernández apoyaba las palabras de Ribes y comentaba: “Desde ayer a la noche hemos tenido al Puma a la vista y eso hace que saquemos el máximo de rendimiento de nosotros mismos, que aunque siempre lo intentamos, el tener un rival a la vista nos hace esforzarnos un poco más”. Íker Martínez continuaba: “Fue el mejor momento. Nos acercábamos a ello por sotavento ya que nos colocamos justo delante suyo a unos 500 metros por la proa y aguantamos unas 24 horas juntos. ¡Llegó la hora de trasluchar!, la ola nos ayudaba en ese rumo de popa. En cuestión de 10 horas vimos como Puma desaparecía por el horizonte. ¡Subidón para el equipo y a por el siguiente!”.
El alga Caulerpa racemosa está invadiendo de forma "espectacular" la costa murciana y ya está presente en algo más del 50 por ciento del litoral de la Región, desde el norte de La Manga (San Pedro del Pinatar) hasta Mazarrón, desplazando las especies autóctonas y amenazando, por ejemplo, a la reserva marina de Cabo Tiñoso, según el investigador del centro en Los Alcázares del Instituto Español de Oceanografía (IEO) , Juan Manuel Ruiz.
El IEO estudia la evolución de esta especie, procedente de Australia. Ruiz describió la Caulerpa racemosa como "los hongos de los que crecen sobre la comida, como unos hilos gordos de los que salen unas plumillas verdes de cinco a nueve centímetros que tienen forma de plumas, terminadas en una especie de globitos".
150 regatistas procedentes de todos los clubes del litoral catalán han participado en el I Gran PremioHaulotte, que se ha celebrado los días 22 y 23 de Noviembre organizado por el Club Nàutic El Masnou. Carlos Robles, del Club Nàutic Garraf, ha resultado el ganador absoluto de la regata.
A pesar de que durante la primera jornada de la competición las condiciones no permitieron disputar ninguna regata hasta las 15 horas, en el día de hoy, un viento de 3 a 12 nudos de sur-suroeste ha posibilitado completar tres pruebas al Grupo 1 y una al Grup 2.
El barco más famoso del mundo, el "Titanic", ha atracado en Madrid en la exposición "Titanic. Objetos reales, historias reales" que reconstruye la vida y tragedia del barco más grande y lujoso del mundo, que se hundió hace 96 años, en la madrugada del 15 de abril de 1912.
Más de 230 objetos rescatados del fondo del mar por la compañía RMS Titanic Inc, organizadora de la exposición que se complementa con la reconstrucción de camarotes y otros espacios del barco.
En 1994, se le reconocieron a la compañía RMS Titanic, Inc. sus derechos sobre las posesiones del Titanic. Durante las siete expediciones realizadas en 1987, 1993, 1994, 1996, 1998, 2000 y 2004, la compañía ha recuperado 5.500 artefactos, desde parte del casco hasta pequeñas piezas.
El “Telefónica azul” mantiene una dura pugna con el “Green Dragon” por el podio
El Océano Índico se ha convertido en campo de batalla personal en el que el “Telefónica azul” mantiene una dura lucha con el “Green Dragon”. Si ayer el barco liderado por Íker Martínez y Bouwe Bekking superaba a Ian Walker, hoy los españoles vuelven a pisar los talones a la tripulación chino-irlandesa y se coloca a tan sólo ocho millas. Mientras tanto, el “Puma” de Ken Read se convierte en un espectador que, tras ellos, mantiene una distancia de cinco millas con respecto al barco del bimedallista olímpico.
Más de 170 regatistas participarán el próximo fin de semana en el I Gran Premio Haulotte, regata de nivel 2 clasificatoria para el Campeonato de España de la Clase Optimist.
En los últimos doce meses, los piratas somalíes han recaudado por rescates de busques una suma cercana a los 150 millones de dólares, unos 120 millones de euros.
Esta cantidad fue dada a conocer por el ministro de Asuntos Exteriores de Kenia, Moses Wetangula, que indicó que como resultado de esos pagos "los piratas son cada vez más audaces". También pidió a los dueños de los barcos que no hagan efectivos los rescates.
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