Una lancha eléctrica hinchable. Se puede usar en la piscina, en un lago o en el mar. El peso máximo de carga es de 135kg. El peso total es de 30 kilos.En menos de 10 minutos lo tendras listo para salir a navegar.

Testeando la embarcación, hecho en el 2002. Todos los veleros IMOCA de la clase Open 60 deberán de pasar este test.

Navegando con 25 nudos de viento rumbo al Estrecho de nuevo ¡Hola de nuevo!

Vamos a 21.2 nudos de velocidad haciendo un rumbo del 073. Tenemos el Estrecho en la proa, a 202 millas de distancia, o sea que la cualificación va viento en popa. Aunque este viento que tenemos no es del todo popa, sino un poco más cerrado a la proa, le encanta a este “Demonio Negro”.

Tenemos la idea de cruzar el Estrecho y dirigirnos hacia Alicante para acabar las 2.000 millas por allí cerca. ¡Qué pena los primeros días de calma! Pero así es la vida, ahora viene todo junto, ¡unos 25 nudos de viento tenemos! Patrón y trimmers tienen que llevar las gafas de ventisca para poder ver hacia delante.

No veáis lo divertido que es preparar la comida en la proa dando botes como lo hacemos... Un prodigio de equilibrio, ¡digno de los Hermanos Tramontini!

Del resto ya os imagináis, cumpliendo el orden de guardias estupendamente, revisándolo todo continuamente para evitar sorpresas, ¡y navegando como leones!

En cuanto pasemos el Estrecho os contaremos más novedades.

Fuente: Equipo Telefónica

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La imagen del TP52 CAM hundiéndose frente a la costa valenciana ha marcado la última jornada de competición del X Trofeo S.M. La Reina - Rolex Cup. Una despedida dramática para tres días de intensas regatas para los cerca de 130 barcos participantes en las diez clases que componían la flota de esta edición 2008. En el plano deportivo, los ganadores del Trofeo han sido el "TAU Andalucía" en TP52, el "Near Miss" en GP42, el "Telefónica" en ORC 570, el "Navantia" en ORC 670, el "Jazz Te Vale" en X-35, el "Bribón movistar" en Platú 25, el "Ítaca IX" en RN 1, el "GD Sur El Campello" en RN 2, el "Fandango" en RN 3 y el "Nexus Dos" en RN Club. Su Majestad La Reina Doña Sofía y Su Alteza Real El Príncipe Felipe han presidido la entrega de premios en el Real Club Náutico de Valencia.

Hundido en apenas 10 minutos
Los TP52 lograban completar hoy única prueba, en una jornada marcada por el incremento gradual del viento y una ola que llegó a alcanzar los 2 metros. Precisamente en el momento de máximo oleaje y con viento de 16 nudos, cuando los barcos se encontraban inmersos en la segunda manga del día, se produjo el incidente que ha marcado la jornada final en el Trofeo S.M. La Reina. El "ONO" de Iñaki Castañer acababa de retirarse con problemas en su estay de proa, y el "TAU Andalucía" y el "CAM" luchaban por alcanzar la baliza de Barlovento cuando el barco de Fernando León sufría una vía de agua en su proa que hacía saltar todas las alarmas. El "TAU Andalucía" arriaba velas y se acercaba a ayudar a la tripulación del "CAM", que intentaba controlar la entrada del agua.

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Así es como están las cosas actualmente en Qingdao.