Rambla destaca el “beneficio impagable” que la Volvo Ocean Race ofrece a la ciudad de Alicante
Regatas
jueves, 02 de octubre de 2008
"La organización de la Vuelta al Mundo a Vela está teniendo un beneficio impagable para la ciudad de Alicante. Un beneficio que se encuentra en toda la campaña publicitaria que supone ubicar a Alicante como una ciudad organizadora de grandes eventos como lo es la Volvo Ocean Race”, ha subrayado el Vicepresidente.
Vicente Rambla, se ha manifestado así tras presidir la reunión del Consorcio Alicante 2008-2009. Vuelta al Mundo a Vela. En la reunión han estado presentes representantes la administración del Estado, la administración autonómica y del ayuntamiento de Alicante.
En este sentido, el Vicepresidente ha subrayado especialmente “el ejemplo de colaboración entre las tres administraciones que nos permite afirmar hoy, tan sólo a once días de que comience la regata transoceánica más importante del mundo, que la salida de la Volvo Ocean Race desde el Puerto de Alicante es ya todo un éxito”.
“La salida de la Volvo es ya todo un éxito desde el punto de vista de las obras que se han realizado en el Puerto, en la ciudad de Alicante y también es un éxito por la participación de los ciudadanos de Alicante, de la Comunitat y de toda España”. Así, ha subrayado que “desde la apertura del Village más de 250.000 personas han visitado sus instalaciones”.
Para aquella gente que conoce bien el liveskipper y tenga ganas de más, la gente de la Volvo Ocean Race ha preparado un simulador de la regata online, su funcionamiento es casi idéntico a Liveskipper.
Marina Gallego y Marina Sánchez, nuevas campeonas del mundo de Snipe
Regatas
miércoles, 01 de octubre de 2008
La tripulación española formada por Marina Gallego y Marina Sánchez se proclamó campeona del mundo de la clase Snipe en aguas de Roquetas de Mar.
El Mundial Femenino de Snipe, que se disputó del 24 al 28 de septiembre, contó con la participación de 23 tripulaciones, en representación de nueve países, entre ellos Estados Unidos, Japón, Brasil y Argentina.
Con tres triunfos parciales, tres segundos, un tercero, un cuarto y un sexto en las nueve pruebas disputadas, Gallego y Sánchez se alzaron con el triunfo con un punto de ventaja sobre las segundas clasificadas, las estadounidenses Anna Tunnicliffe y Kathleen Tocte. Completaron el podio las italianas Juliana Poncioni y Viviane de Olveira.
Una película de piratas, la producción porno más cara de la historia
Noticias generales del mundo de la náutica
martes, 30 de septiembre de 2008
Es anunciada como la película pornográfica con más presupuesto de la historia: Pirates II Stagnetti's Revenge ya tiene tráiler, y efectivamente la estética de la película denota el esfuerzo económico dedicado al proyecto.
El estudio Digital Playground es el responsable de la película, que presenta una apariencia similar a la de cualquier gran superproducción estadounidense. Esqueletos creados mediante animación digital, barcos fantasmas y monstruos marinos remiten inmediatamente a la saga de Piratas del Caribe, aunque por supuesto el reparto y el quid de la cuestión se centra en las escenas de sexo explícito.
Todavía existen lugares y situaciones en nuestro planeta que tienen poco que ver con la idea de progreso actual, lugares dantescos donde no van los turistas, lugares de los que nada se sabe y de los que nadie quiere saber … uno de esos lugares es Chittagong, en la India …Chittagong tiene un territorio de 144 000 км ² y una gran población de 4 millones de personas. En sus playas atracan los buques que el mundo desecha, embarrancando en la arena a la espera de ser desguazados ...
Crean un robot autónomo para limpiar el casco de los barcos
Noticias generales del mundo de la náutica
martes, 30 de septiembre de 2008
La Universidad de Newcastle, en el Reino Unido, ha creado un robot totalmente autónomo capaz de limpiar el casco de los barcos mientras están en servicio. El robot está equipado de un sistema magnético para agarrarse al casco y de otro de navegación que le permite generar un mapa muy preciso de éste.
La idea de sus creadores es que no sólo haga su función de limpieza, sino que además proporcione información muy valiosa sobre el estado de conservación de un buque. Los sistemas actuales no permiten la limpieza del casco mientras el barco está operativo. La proliferación de organismos vivos y otros depósitos es un grave problema para este sector, ya que reducen la eficiencia de los barcos (se desplaza peor por el agua) y obligan a gastar más combustible. Por Raúl Morales.
El lago de las medusas o, en palauano, Ongeim'l Tketau tiene 30 metros de profundiad en su punto más profundo, pero más abajo de los 14 metros no existe la vida ya que el agua carece de oxígeno y contiene altas concentraciones de sulfuro de hidrógeno.
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