Durante la madrugada de hoy Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) ha escuchado un ruido muy fuerte. Al salir a comprobar que todo estaba en orden se ha dado cuenta de que uno de los anclajes de la caja del timón de estribor se había arrancado.
En estos momentos está haciendo rumbo 50 hacia el interior del Anticiclón de Santa Helena. Dado que es una reparación muy complicada, ahora Unai tiene que estudiar el parte meteorológico puesto que en la zona en la que se encuentra hay mucho viento y no puede parar el barco para hacer una estimación de los daños.
El PAKEA BZIKAIA se encuentra en mitad del Atlántico sur, casi a la misma distancia de las costas sud‐americanas que de las africanas, más exactamente a 1730 millas al sur de Ciudad del Cabo
En el Boat Show de Génova, Italia, BMW Group DesignWorks, una filial del fabricante de automóviles alemán, presentó este velero de lujo de alto rendimiento que ha sido desarrollado en colaboración con la empresa belga Zeydon.
El resultado es este magnífico velero de 60-pies, Z60 que de acuerdo a sus fabricantes combina el potencial de un velero de alto rendimiento, logrando una velocidad de hasta 17 nudos, con la elegancia de un moderno yate de lujo.
Un tal Hugh Williams: El 5 de diciembre de 1664 un navío naufraga durante su travesía por el estrecho de Menay, en el mar de Irlanda. Uno solo de los sesenta y un pasajeros sobrevive, un hombre llamado Hugh Williams. Otro 5 de diciembre, el de 1785, otro barco se hunde en el mismo sitio. Y, de nuevo, se encuentra a un solo superviviente, un tal Hugh Williams. Finalmente, el 5 de agosto de 1820, caen en esas aguas 24 pasajeros de un velero perdido. Sólo un hombre se salvará; un hombre llamado... ¡Hugh Williams!
Jornada de infarto en Cochin (India), final de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race, con los barcos finalizando prácticamente uno detrás de otro. El “Telefónica negro” ha logrado una meritoria cuarta plaza completando las 4.450 millas entre Sudáfrica e India en 16 días, 40 minutos y 26 segundos.
Gran trabajo el de la tripulación del barco español, comandado por Fernando Echávarri, que en las últimas 48 horas apostó fuerte y consiguió adelantar a Puma, Green Dragon y Delta Lloyd, pasando de la séptima a la cuarta plaza de la etapa.
Pesqueros, petroleros, yates y ahora cruceros de lujo... los piratas somalíes han ampliado sus objetivos. Un crucero estadounidense con más de 1.000 personas a bordo consiguió huir hoy de un ataque de piratas en aguas cercanas a Somalia sin que se produjese ningún herido.
La embarcación fast ferry "Bonanza Exprés", de la compañía Naviera Fred Olsen, que hacia las 20:30 horas de hoy encalló en el puerto de Los Cristianos, tenía un motor averiado y el otro falló durante la maniobra de atraque, dijo a Efe el concejal de Seguridad Ciudadana de Arona, Manuel Reverón.
Nao es un tipo de buque de vela redondo de alto bordo. Su configuración básica consistía de un casco con relación una eslora/manga de aproximadamente 3, un mástil y una enorme vela rectangular. Con el paso del tiempo fue incorporando adelantos significativos, el principal de ellos fue la incorporación de timón de popa como reemplazo del timon de espadilla. En el siglo XV desplazaban entre 100 y 500 toneladas.
Hubo naos desde el siglo XII hasta el siglo XVI. Las primeras naos eran de un solo palo. Fueron evolucionando y a finales del XVI llevaban 3 palos. Los palos tenían masteleros y algunos llevaban cofas.
Las inundaciones provocadas en Venecia por la crecida de la marea, conocida como "agua alta", no dan tregua a la ciudad italiana y este martes se prevé que se alcancen los 110 centímetros sobre el nivel del mar, 46 centímetros menos que este lunes.
Según las previsiones del Ayuntamiento, a las 11.15 hora local (10.15 GMT) Venecia registra su punto máximo de marea alta, lo que inundará entre el 8 y el 11% de la ciudad de los canales.