21.600 millas (casi 35.000 km) por delante tiene Michael Perham, un joven británico de solo 16 años que partió este fin de semana de Portsmouth (al sur de Gran Bretaña) con un reto: convertirse en el navegante más joven en dar la vuelta al mundo.
Con una embarcación de 15 m, en solitario y sin asistencia, este joven se enfrenta a uno de los retos más duros del deporte. Si lo consigue, batirá el récord de Jesse Martin, un australiano que lo consiguió con 18 años.
El futuro del atún rojo se discute esta semana en Marrakech (Marruecos) donde 46 países estarán presentes en la reunión de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT). El objetivo es evitar que el más preciado de los túnidos, cuya población ha sido disminuida hasta el 10% de su población original en el Atlántico.
20minutos ha hablado con Jorge Sáinz, responsable de asuntos de pesquería de Ecologistas en Acción , quien ha asegurado que esta cumbre es "crucial" para el futuro del atún rojo, que está "a punto del colapso tanto comercial como ecológico".
La pesca del atún rojo está casi circunscrita al Mediterráneo y al Atlántico Oriental después de que colapsará los pecios del Golfo de México. Actualmente la producción legal de esta especie se cifra en 30.000 toneladas, más "otras 30.000 ilegales " según Sáinz, que recuerda que desde hace cinco años el comité científico recomendó bajar esta cifra a 15.000 toneladas, sin éxito.
Los barcos “Telefónica” navegan ya con vientos de unos 20-25 nudos y esperan su oportunidad para poner rumbo Norte hacia la primera meta volante de esta segunda etapa
La intensidad de viento que acompaña a los barcos en la Vuelta al Mundo ha comenzado a subir, y así lo hacen también las velocidades de los barcos españoles Telefónica en la Vuelta al Mundo. En torno a los 20 nudos de velocidad, muy parejos al resto de competidores, el “Telefónica azul” y “Telefónica negro” avanzan hacia el Este esperando el momento idóneo par poner rumbo al Norte y comenzar a subir hacia India.
Dos navegantes españoles, el coruñés Roberto Bermúdez de Castro (Delta Lloyd) y el madrileño Gonzalo Araújo (Telefónica) se incorporan en la segunda etapa de la Volvo Ocean Race, Vuelta al Mundo por etapas, entre Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Cochin (India).
Con su llegada la cifra de tripulantes españoles en la prueba se eleva ya a trece de un total de 88.
El coruñés reconoció: "esta es una gran oportunidad en mi carrera. El papel que voy a desempeñar es también algo nuevo para mí en la Volvo Ocean Race. He navegado en esta regata como jefe de guardia y tripulante, pero nunca como patrón".
Esta será la cuarta participación del coruñés en la VOR aunque la primera como patrón. En la pasada edición formó parte de la tripulación del 'Brasil 1'. También es el primer navegante español que está al mando de un equipo extranjero en los 35 años de historia de la prueba.
En febrero de 1891, el buque Estrella de Oriente estaba faenando cerca de las Malvinas cuando la tripulación divisó un cachalote. Dos botes se lanzaron a capturar el monstruo. Un arpón mal encaramado hizo zozobrar un bote. Volviendo a la nave la tripulación se dió cuenta faltaba un marinero, James Bartley. Tras una intensa búsqueda se le dió por desaparecido.
Verdemar-Ecologistas en Acción aseguró hoy que tiene "fundadas sospechas" de que Gibraltar pretende "hundir" la proa del Fedra a "17 millas suroeste de Punta Europa", en "aguas territoriales españolas", afirmó. El portavoz del colectivo ecologista en el Campo de Gibraltar, Antonio Muñoz, explicóque Gibraltar barajaba dos alternativas.
El próximo sábado día 15, a las 13:00 hora local –12:00 en España- los barcos “Telefónica” comenzarán la segunda etapa de la Volvo Ocean Race
La segunda etapa de la Volvo Ocean Race comenzará el próximo sábado día 15. Por primera vez en los 35 años de historia de la regata, los barcos que compiten en la Vuelta al Mundo pondrán rumbo a Asia y navegarán por aguas totalmente desconocidas para barcos de competición. Será para todos una nueva prueba de fuego, tal y como relataba uno de los jefe de guardia del “Telefónica negro”, el argentino Santiago Lange: “Suponemos que habrá mucha variedad de condiciones y con menos porcentaje de vientos de popa. No lo esperábamos tampoco para la primera etapa en donde al final nos encontramos mucho viento de pura popa. Probablemente en esta etapa haya menos de ese tipo de ángulo de navegación”.