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Fotógrafo Oficial de la regata: Alfred Farré

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La 22ª edición de la semana Catalana de vela ha iniciado las pruebas marcadas por la falta de viento en el campo de regatas. La presencia del anticiclón ha hecho esperar a los regatistas la salida a l'agua.

Finalmente, las 410 embarcaciones inscritas, han salido al mar, donde han esperado a que el tiempo fuera estable en cuanto a dirección y intensidad. El equipo técnico de la regata ha hecho volver a tierra a los participantes para esperar la deseada entrada del viento y poder celebrar las pruebas necesarias para poder garantizar una competición animada para todos.

Los que si han podido celebrar la prueba son los patines a vela, los patines junior y los catamaranes dobles, que han dejado la clasificación de la siguiente manera:

PATÍ VELA JUNIOR
1 ESP 141 Oriol Mahiques Bartolomé - C.N.
2 ESP 172 Toni Rosiñol Vidal - C.V. Platja Llarga
3 ESP 143 Alex García Jansà - C.M. Torredembarra

PATÍ VELA SÉNIOR
1 ESP 2927 Quim Esteba - C.N. Tamariu
2 ESP 2758 Xavier Gonzalez - C.N. Masnou
3 ESP 2890 ANA PUJOL - C.N. Masnou

CATAMARÀ DOBLE
1 ESP 460 IGNASI SITGES - CN CASTELLDEFELS
2 ESP 8 ALVARO BARBA - CM ALTAFULLA
3 ESP 78 JAUME LABALSA - CV MATARÓ

Esperando que entre sabado y domingo se puedan celebrar las pruebas, los deportistas pueden esperar con distintas actividades que hay preparadas en el Village de la regata.

Tanto hoy como mañana, el Ayuntamiento de Sant Andreu de Llavaneres, ha puesto a disposición de los acompañantes y visitantes de la Semana Catalana de vela un tren para poder visitar la Vila de Sant Andreu de Llavaneres.

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Un millar de personas han pasado hoy por las instalacones de el CN El Balís, en dónde se celebra la 22º edición de la Setmana Catalana de Vela.

El registro se mantendrá abierto hasta las 19h, y se preve la participación de 400 embarcaciones y 700 participantes.

La organización de la regata cuenta con la colaboración de cerca de 100 voluntarios que ayudaran en las tareas de logística, tanto con optimist, como vela ligera y también en la playa, en donde hay mas de 70 embarcaciones.

La carpa de Volskwagen Sailing Experience ha quedad montada y ahy s ehan repartido los obsequios a los participantes. La carpa y la zona de village, albregarán la mayoria de actosque se celebreraran en esta semana catalana de vela. El programa está disponible en su web de la regata –
www.scv.cnelbalis.com –

A las 15:30 se dará salida a la regata de entrenamiento, que servirá para que tanto el comité como el personal de mar prueben todo el material, y para los regatistas, comprobar la situación del cabo de regata, y tomar los puntos de referéncia que sean necesarios.

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Tiene una longitud de 35,6 kilómetros y forma de S, para que los conductores no se distraigan. Reduce de 400 a 120 kilómetros la distancia entre Sanghay y Ningbo.

La espectacular obra dará servicio a más de 40.000 vehículos diarios, una cantidad que se espera aumente hasta los 100.000 al día hacia 2026 y está diseñada para resistir cualquier tipo de tifón, dado que se encuentra en una zona en la que abundan en verano.

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Tras las intensas disputas entre el BMW Oracle y el Alinghi, defensor de la Copa, se va definiendo la próxima edición de la regata más importante a nivel mundial.

Después de varios meses de discusiones, una decisión judicial obligó a los equipos a concordar el futuro de la próxima edición de esta célebre competencia. De esta forma se decidió que los equipos resolverán sus problemas en el agua, compitiendo en multicascos entre ellos para definir quién será el nuevo ganador de la Copa.

Así los otros equipos no podrán participar de la Copa. Ante esto, el Alinghi dijo que si gana el Match bajo el Deed of Gift se compromete a que la 34º edición volverá a tener su formato tradicional con múltiples desafíos en el 2011 en Valencia.

Con respecto a la fecha de la competencia, aún no sabe a ciencia cierta cuándo será. Los conflictos en esta materia siguen presentes ya que el Alinghi sostiene que no podrá construir el barco ni tenerlo a punto para fines de este año.

Por lo pronto, ambas tripulaciones ya están realizando los entrenamientos previos. BMW Oracle ya anunció su nuevo equipo compuesto por Russell Coutts (skipper), James Spithill (timonel), Larry Ellison (afterguard), John Kostecki (táctico), entre otros; y el Alinghi contará con la presencia de Alain Gautier.

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"Estoy increíblemente satisfecho solo con el esfuerzo que implica el diseñar embarcaciones y el proceso de construcción. Empezamos a construir algo hace más de 6 meses y terminó pocos días antes de nuestro objetivo” , comentó Ken Read, Timonel del barco Puma.

Luego de haber entrenado durante casi un año con su ex barco, el ABN AMRO, anterior ganador de la Volvo Ocean Race, y haberse consagrado junto con el Rambler (Maxi 90 pies) en la Rolex Middle Sea Race y en la Regata Buenos Aires - Rio de Janeiro, batiendo el récord en ambas, el experimentado tripulante norteamericano

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Se abre el período para inscripciones de voluntariado para todos los voluntarios que deseen colaborar en el proyecto de Alicante 2008-2009, puerto de salida de la Vuelta al Mundo a Vela. Se prevé contar con alrededor de 300 personas. Los voluntarios estarán distribuidos en dos grandes áreas:

• Tierra: colaborando en todas las actividades que se desarrollen dentro del Village.
• Mar: apoyo logístico a las regatas

Se han programado eventos especiales pensados para que todos los voluntarios disfruten con su participación en Alicante 2008–2009:

A principios de septiembre se celebrará una jornada informativa donde se presentará el evento y habrá una gran fiesta de recepción.

Certificado de participación: la colaboración se acreditará con un diploma que certifique la intervención como voluntario en Alicante 2008–2009, puerto de salida de la Vuelta al Mundo a Vela.

La organización correrá con los gastos de alimentación durante el periodo de colaboración, y entregará un exclusivo uniforme de Puma que identifica a los voluntarios como organizadores del evento.

Será imprescindible un buen dominio de idiomas para atender al numeroso público extranjero que se espera. Alicante 2008-2009 busca personas dinámicas, con experiencia en atención al público, conocimientos en el sector turístico, orientadas al visitante para proporcionar el mejor asesoramiento posible según sus intereses.

Además, se ha previsto una gran fiesta para todos los voluntarios el próximo 8 de octubre.

Características de la web Alicante 2008-2009

La página web de Alicante 2008-2009, Puerto de Salida de la Volvo Ocean Race (www.alicante2008.com) “está impulsada por la Generalitat, y es la primera en español dedicada exclusivamente a esta competición”, según ha explicado el Vicepresidente Rambla. Se ha concebido con la finalidad de dar soporte informativo y de servicios a un amplio espectro de audiencias, y destaca por tener una navegación sencilla e intuitiva, para que incluso los usuarios poco familiarizados con Internet puedan encontrar la información de forma fácil y cómoda.

Fuente: Alicante 2008

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Este fin de semana hemos estado en el Puerto de Vilanova, aquí teneis una cuantas fotos:

Galeria de fotos del Puerto de Vilanova

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Canal online de actualidad náutica, con reportajes y noticias sobre regatas, lugares para viajar...

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EFE - Bilbao - 20/04/2008

El barco atunero congelador vasco Playa de Bakio ha sido asaltado hoy por piratas mientras faenaba “parece ser” en aguas de Somalia, ha informado a EFE el departamento de Agricultura, Pesca y Alimentación del Gobierno Vasco.

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Dimos una vuelta por el Puerto de Barcelona y pudimos contemplar de cerca todo tipo de embarcaciones para todos los gustos.

Galeria de fotos del Puerto de Barcelona

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Si hace pocos días celebrábamos los éxitos de la Vela Ligera de los regatistas del Real Club Náutico de Valencia, primero el título Nacional Juvenil en 420 por parte de Elia Borrego y Lourdes Sala y, más tarde el subcampeonato de Antonio Ordovás en Láser 4.7, ahora nos llega el momento de disfrutar con el triunfo de los valencianos Javi Serrano, a la caña, Víctor Villalba, Álvaro González, José Luis Escudero y Javier Valero en la final Internacional de la BMW Sailing Cup que se ha celebrado estos días en aguas de Dubái, en los Emiratos Árabes.

Para llegar a esa gran final, el equipo del Náutico de Valencia tuvo que superar la regata de Valencia y, más tarde la final Nacional en aguas de Lanzarote a mediados de octubre. No ha sido una final fácil para Serrano y el resto de tripulación, aunque que dominaron toda la serie de regatas en Dubái, desde las iniciales de Flota y cuartos de final hasta los Match Race de Semifinales contra Reino Unido y contra Italia en la Final. La superioridad en las pre salidas y maniobras posibilitó a los valencianos endosar penalizaciones a los italianos en cada regata, lo que les permitió dominar los recorridos desde el inicio y completar una serie impecable.

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