Los españoles Iker Martínez y Xabier Fernández se quedaron finalmente con la medalla de plata en la clase 49er de vela, después de que el jurado internacional de regatas decidiera mantener los resultados de la última prueba y rechazar las protestas presentadas contra el equipo de Dinamarca, que conserva el oro.

El jurado internacional de regatas aplazó hasta hoy su decisión sobre la posible descalificación del equipo danés formado por Jonas Warren y Martin Ibsen, que disputó ayer la decisiva regata por las medallas a bordo del barco croata tras romper el mástil de su embarcación unos minutos antes del inicio de la prueba y cuando trataban de hacer un entrenamiento.

En vista de que no les iba a dar tiempo a cambiar el palo, los daneses optaron por pedir prestado el barco a la delegación de Croacia, con el que salieron al agua ante el estupor del resto de los participantes.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 66

La Volvo Ocean Race ha sido definida en alguna ocasión como el último desafío humano, un calificativo que para muchos de los que han participado en esta regata se queda a veces corto. Una aventura que busca, y en muchos casos encuentra, el límite de la resistencia humana.“No volveré a hacer nunca esta regata”, decía uno de los participantes de la anterior edición en plena competición. Unas palabras que han rondado por la cabeza de más de uno pero que, finalmente, en la siguiente edición eran los primeros en estar en la línea de salida.

Además de la tecnología es necesaria una excelente preparación física que permita a los deportistas aguantar las extremas condiciones a las que esta competición les enfrenta.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 98

Emocionante jornada final del Trofeo Región de Murcia, que tras la primera prueba del día se la han jugado cuatro aspirantes. Hasta la misma llegada el Bribón no le ha ganado la partida al argentino Matador. El Desafío también ha ganado la tercera plaza al quantum en la misma llegada.

Tras un aplazamiento en tierra esperando a que se estableciera el viento térmico, al filo de las 14 horas se dio la salida de la primera prueba del día. Las condiciones de viento flojo, de 6-7 nudos, y su dirección inicial del 150º, pusieron las condiciones mas emocionantes que se puede pedir. Partían al campo de regatas el Matador (35 puntos) y el Bribón (36 puntos) como máximos candidatos, pero con el Quantum y el Desafío con 44 puntos y al acecho de cualquier error de la pareja líder. Y como a veces ocurre, los astros se alinearon para ofrecernos un final espectacular.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 92

Los gallegos Fernando Echávarri y Antón Paz disputarán mañana la final de la clase Tornado en aguas de Qingdao clasificados en la primera posición, con tres puntos de ventaja sobre los segundos, ocho sobre los terceros y dieciséis sobre los cuartos. Esta puntuación no les asegura matemáticamente una medalla, pero les da un margen muy cómodo. Por otra parte, la sevillana Marina Alabau se tiene que conformar con el diploma olímpico de la cuarta plaza, después de correr hoy la final, mientras que el alicantino Iván Pastor ha finalizado en la novena posición.

Ni un solo día han abandonado el primer puesto de la tabla en la clase Tornado. Fernando Echávarri y Antón Paz han protagonizado un campeonato muy regular, con cuatro triunfos parciales en diez pruebas, y sólo una de ellas con un resultado fuera del top ten (que es su descarte). Con vientos medios de unos diez nudos, un séptimo, un primero y un octavo han sido los resultados del día de hoy, que les ha permitido completar el programa previsto, a falta de la final, prevista para mañana. El tándem gallego ha ido día a día, tranquilo pero cauteloso, para presentarse a la Medal Race, de valor doble y reservada a los diez primeros, con un cómodo margen para llevarse una medalla.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 83

Catorce barcos de nueve países competirán en el Trofeo Región de Murcia, la quinta cita del Circuito Audi MedCup 2008 que se disputará en Cartagena, sede naval española en el Mediterráneo.

El actual formato para cada una de las regatas de la Audi MedCup regirá de nuevo en Cartagena, cuando los catorce TP52 se dispongan para el penúltimo evento del Circuito 2008. Cartagena, que se estrena como sede de una regata internacional, acogerá a la flota en su histórica costa, a escasos minutos paseando de uno de los más bellos anfiteatros romanos de Europa.  Las condiciones para la navegación y el conocimiento de sus aguas son factores desconocidos en esta nueva sede del Circuito, factores que añaden emoción e incertidumbre a la regata, obligando a esforzarse al mejor equipo que logre la victoria.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 223

Las españolas que comenzaron ayer su participación en las regatas de vela en la categoría del 470 femenino quedando segundas en la primera regata realizada y cronometrada en condiciones de viento buenas; hoy en otra regata del mismo estilo a la de ayer han vuelto a conseguir la segunda posición lo que las ofrece una posición en el ranking general de las regatas de segundas.

Las primeras, que también ganaron ayer y por tanto son las primeras en el cuadro general son las feminas del equipo australiano, es muy posible que sean las finales ganadoras, ya que ya han conseguido cierta renta para con las españolas, pero lo bueno de las nuestras es que elals también están más o menos afianzadas en su posición; una gran opción la de medallas que tenemos con ellas.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 159

Cinco eventos y sus fechas, una congelación de las Regalas de Clase TP52, la adopción de iniciativas para contener los contener los costes y la recuperación de la Clase Corinthian son los primeros elementos anunciados para el Circuito Audi MedCup 2009.

Con cuatro trofeos del Circuito Audi MedCup 2008 disputados y dos pendientes de navegarse, las miras están puestas en la temporada 2009, con muchos de los actuales equipos y algunos recién llegados interesados en concretar sus planes futuros. Los organizadores del evento y la Asociación de la Clase TP52 anunciaron conjuntamente el calendario de regatas de 2009 y una serie de cambios para el Circuito Audi MedCup 2009.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 132

El Aifos en IRC 1, el Ícaro en ORC 570 y el Navantia en ORC 670 los otros ganadores españoles.
Los británicos Ngoni en IRC 2 y Cool Runnings en X-35 y el italiano DSK-Comifin los otros vencedores

Palma de Mallorca (2 de agosto de 2008).- El Desafío por partida doble en TP 52' y GP 42', el Aifos en IRC 1, el británico Ngoni en IRC 2, el Ícaro y el Navantia en ORC 570 y 670, el británicos Cool Runnings en X-35 y el italiano DSK-Comifin en Swan 45 son los nuevos campeones de la Copa del Rey Audi Mapfre que ha finalizado hoy en aguas de la bahía de Palma de Mallorca.
En esta última jornada tan solo se ha podido disputar una prueba; un primer aplazamiento por falta de viento ha provocado que empezaran más tarde con un viento del suroeste que primero fue de unos diez nudos y que a medida que avanzó la tarde fue cayendo, lo que provocó que en el área de los IRC y ORC tuvieran que acortar el recorrido para evitar quedarse sin viento.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 133

El Platoon alemán en TP 52' y el Near Miss suizo en GP 42' primeros líderes

El Aifos de la Armada Española, con cuatro primeros, se consolida en cabeza en IRC 1 y el Ícaro nuevo líder en ORC 570

Palma de Mallorca.- La segunda jornada de la 27 Copa del Rey Audi Mapfre volvió a ser completa, con la inclusión de las dos clases 'box rule' TP 52' y GP 42'. Mientras que enn el resto de clases los españoles han empezado a marcar territorio y ya dominan en las clases IRC 1, ORC 570 y son segundos en TP 52', GP 42' y ORC 670.

Tras un breve aplazamiento en tierra, la flota sobre las doce del mediodía salió hacia el campo de regatas donde le esperaba en la primera manga un viento muy rolón; al principio de la jornada estaba en Garbí, pero en la segunda ha rolado a Xaloc, subiendo de los 10 a los 20 nudos, lo que permitió a los GP 42' realizar tres pruebas el día de su estreno.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 135

El famoso marino vasco José Luis Ugarte Hernández fallecía ayer a los 79 años de edad. Ugarte, cuya vida siempre ha girado en torno a la mar, era famoso por haber participado en diferentes regatas y pruebas náuticas en las que demostró con creces su bravura. Su primera travesía en solitario la realizó a los 40 años y, a partir de ahí, tuvo ocasión de repetir varias veces la experiencia.
Nació en Las Arenas el 6 de noviembre de 1928, y desde pequeño navegó a vela, primero en la clase Dinghy y después en cualquier embarcación que le permitiera navegar. Más tarde pasó a la clase Snipe y finalmente como Txo en los Star y seis metros.
Desde 1979 Ugarte participó en casi todas las regatas oceánicas en solitario, lo que le convirtió en uno de los tripulantes con mayor experiencia internacional en alta competición. En 1979 tomó la salida en la AZAB, de Falmoult a Azores y vuelta, recorriendo 2.400 millas en dos etapas. En esta competición ganó la segunda etapa y terminó segundo en la clasificación general.
Un año después participó en la OSTAR, de Plymouth a Newport (EE.UU.) surcando el Atlántico Norte. En la travesía se rompió el stay de proa cuando iba segundo en su clase, por lo que se vió obligado a desviarse para repararlo. Finalmente terminó la competición después de navegar mil millas más de las tres mil inicialmente previstas.
En 1984 volvió a participar en la OSTAR, llegando tercero a Newport y siendo el único español participante. Tres años después ganó la regata AZAB. En 1988 la OSTAR cambió de patrocinador y se denominó CARLSTAR, y nuevamente Ugarte volvió a cruzar el Atlántico de Este a Oeste alcanzando el tercer puesto a su llegada a Newport.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 313

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 97

El Aifos de la Armada Española invicto en IRC 1 y el Navantia en ORC 670 líderes

Diversidad en el resto de clases con lideratos para barcos italianos, portugueses, ingleses e italianos

Palma de Mallorca.- Hoy se ha estrenado la 27 Copa del Rey Audi Mapfre, con magníficas condiciones de viento, que ha comenzado soplando con una intensidad de 10 nudos del suroeste y que ha ido subiendo a medida que avanzaba la jornada hasta los 15.

El Aifos de la Armada Española patroneado por Jaime Rodríguez Toubes es líder de la Copa del Rey Audi Mapfre tras ganar las dos mangas del día en la clase IRC 1, mientras que en ORC 670 es primero de la general el Navantia de Jesús Pintos. En IRC 2 es líder el italiano Give Me Five veneciano y en ORC 670 el Cometal-Ferrobeton de Daniele Augusti, mientras que en ORC 570 domina el portugués Luso-Roux de José Manuel Caldeira. Entre la flota de monotipos, en X-35 domina el británico Cool Runnings de Thorkild Juncker y en Swan 45 el finlandés Blue Nights de Tea Ekengren-Sauren. En IRC 0 el Telefónica Azul de Bouwe Bekking lidera el Trofeo Ajuntament de Palma.

Sea el primero en comentar el artículo | Visto: 226