A una semana de la tercera etapa del Circuito Audi MedCup 2008, el Trofeo Región de Cerdeña (30 de junio -5 de julio), los preparativos van a toda marcha en Cagliari.
Los numerosos regatistas italianos que disputan el Circuito Audi MedCup tendrán la oportunidad de competir “en casa” la próxima semana, cuando el Circuito se traslade a Italia. Sólo tres escasas semanas después que concluyera el Trofeo Ciudad de Marsella, la flota de TP52 comenzará la competición de la tercera fase de la temporada 2008 en Cagliari, la capital y ciudad más meridional de Cerdeña.
La regata Tall Ships Atantic Challenge 2009 describirá un círculo por el Océano Atlántico Norte siguiendo la ruta tradicional que los barcos de vela hicieron a través de los siglos para obtener el máximo provecho de los vientos predominantes, los cuales pueden dar lugar a unas condiciones de regata espectaculares.
Ahora le toca el turno a Charleston, hasta el día 29 de Junio. Charleston ha sido puerto oficial de la ASTA en 2000, 2004 y 2007 y el enorme entusiasmo e interés de la gente por los veleros tradicionales, ha llevado a la ciudad a crear un evento anual que, en esta ocasión coincidirá con la Tall Ship Atlantic Challenge 2009 y que, atraerá a los muelles, sin duda, una auténtica multitud.
Charleston cuenta también con su propio buque escuela a vela, el Spirit of South Carolina. Diseñado según las líneas de una goleta utilizada por los prácticos de Charleston en 1879 y construida en madera de roble y pino amarillo, la embarcación fué botada el 4 de marzo de 2007 y se dedica a la educación y enseñanza, sirviendo como plataforma para el aprendizaje de la vela de la juventud de Carolina del Sur.
El Equipo Telefónica se ha proclamado en aguas de Cerdeña (Italia) campeón del mundo por equipos tras vencer la Sardinia Rolex Cup 2008. Este es el tercer triunfo en este campeonato del equipo Telefonica (2000, 2004 y 2008), además de ser el 12º título mundial del equipo desde año 2000 en diferentes clases (IMS, 49er, Tornado, Vaurien, Por Equipos), además es también el 12º título mundial del patrón de "Bribon Telefónica", el gallego Pedro Campos.
La regata de grandes veleros y el festival del mar 2008 será el acto principal en la celebración del 500 aniversario del primer asentamiento portugués en Madeira.
La flota de los grandes veleros de época partirán a primeros de septiembre del histórico puerto de Falmouth en la costa sureste de Inglaterra rumbo al puerto de Aveiro en Ilvaho (Portugal). Desde allí partirá la regata el 23 de septiembre hacia Funchal (Madeira) donde se espera la llegada el 2 de octubre para participar en el festival marítimo y en las grandes fiestas y celebraciones que tomarán la ciudad hasta el 5 de octubre.
Castellón acogerá el Campeonato de España de la clase ORC 670, en el que la competitividad puede ser muy alta, ya que tripulaciones como la que ganó la BMW Sailing CUP internacional en Dubai, estarán también presentes a bordo del Tuvvik XIV. En el campo de regatas de Castellón se verán las caras unidades como Navantia, de Jesús Pintos o el Vindio, de Fernando Pombo, ganador de la Costa Azahar Bancaja 2007 en 670; el Ciudad de Ceuta, patroneado por Sergio Llorca; Aguas de Mondariz, con base en el RCN Coruña, patroneado por Pilar Casares, y cuya tripulación está integrada solo por mujeres; Vell Mari, del RCN de Palma, al mando de Teo Mateu; Aquasonic, con el dianense Ramón Juneman a la caña, o el Movistar y el Viguetas Cases.
El catamarán de alta tecnología alcanzó los 41,69 nudos en la milla medida y 44,81 nudos en los 500 metros, propulsando a vela. Se acerca a la velocidad máxima de diseño, de 50 nudos. Imágenes y video. FUNDACION NUESTROMAR www.nuestromar.org
(NM) El pasado 4 de abril, en las aguas atlánticas del Golfo de Vizcaya, al sur de Lorient, este ingenio marinero superó dos de las marcas verificadas de velocidad sobre el agua, propulsando con velas registrando 41,69 nudos (77,2 kilómetros por hora) de promedio en una milla marina (1.852 metros). En los 500 metros alcanzó 44, 81 nudos y el mayor registro instantáneo fue de 47, 2, muy próximo a su máximo de diseño.
