Finalizado el Circuito Audi MedCup 2009, una nueva oportunidad de gloria se presenta para la flota de TP52. Mañana comienza en Palma de Mallorca el Mundial de TP52 2009, con diez equipos de ocho países pugnando por el título. Todos han entrenado hoy en la Bahía de Palma.

La ausencia de Emirates Team New Zealand (NZL), coronado el pasado mes campeón del Circuito Audi MedCup en TP52 Series, abre el abanico de aspirantes al título mundial, que se disputa entre mañana y el próximo domingo en aguas de la Bahía de Palma. A lo largo de la temporada, y con permiso de los Kiwis, varios equipos han mostrado potencial de ganar regatas, y este Mundial de TP52 puede suponer la ocasión para alzarse con el último título de la temporada. En Palma, dos nuevos equipos se incorporan a la flota: Henri Lloyd - Weapon of Choice (GBR) y Paprec Recyclage (FRA).

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El pasado 18 de septiembre y  como Evento de Empresa organizado por G3BCN, se realizó en las instalaciones del Real Club Marítimo de Barcelona la 1ª REGATA NERI BARCELONA, a la cual participaron una flota formada por más de 40 barcos crucero vela de 12 m. eslora matriculados todos en lista sexta con tripulación exclusivamente  compuesta  por mas de 300 regatistas ingleses.

Nunca antes se había conseguido reunir  una flota tan singular y numerosa formada tan solo por barcos en lista sexta, por lo que la convierten en un nuevo record sin precedentes.

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Comunicado de Brad Butterworth, cuádruple ganador de la America's Cup y patrón del equipo defensor de la America's Cup Alinghi, tras la enésima demanda del desafío americano BMW Oracle:

“Larry Ellison, Russell Coutts y su club de regatas, el Golden Gate, parecen creer que la 33ª America's Cup puede ganarse en los tribunales tal y como demuestra su séptima acción judicial. Nuestro equipo está preparado para competir en Ras el Jaima, EAU, la sede oficial de la 33ª America's Cup y comenzará cuatro meses de intenso entrenamiento antes del match de la America's Cup el 8 de febrero de 2010.

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Tras la última prueba del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, Emirates Team New Zealand e Islas Canarias Puerto Calero se proclaman vencedores de la regata y Campeones del Circuito Audi MedCup 2009

Tras un aplazamiento en tierra que continuó con la flota ya en la zona de salida, al filo de las 15 horas comenzó la sexta y última prueba del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia. El viento finalmente establecido en el rumbo 195º (Sur) comenzó soplando con 9-10 nudos de intensidad, reforzándose hasta acariciar los 14 nudos al final de la regata.

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Sin aplazamientos y ya con 20 nudos en el momento de la salida, la flota de las TP52 Series arrancó al rumbo 210º (Suroeste) para iniciar la recta final del Circuito Audi MedCup 2009. Navegando por el lado izquierdo de la ceñida. Emirates Team New Zealand (NZL), Bribón (ESP), Valars (RUS) y Audi Q8 (ITA) se pusieron en cabeza, pero con el equipo Kiwi siempre al mando de las operaciones. El viento, que fue arreciando, comenzó a causar estragos en la flota, siendo la primera víctima el argentino Matador, que al iniciar la empopada perdió el control del barco y rompió su tangón, el separador de braza y el espí, debiendo retirarse de esta manga inicial.
 

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Garantizado su triunfo final en la clase RS:X, su dominio en la última etapa, la Skandia Sail for Gold Regatta inglesa, le puede llevar a convertirse en la vencedora absoluta de toda la competición



Jornada de transición la vivida este jueves en la Skandia Sail for Gold Regatta inglesa, que pone el punto final a la Copa del Mundo de vela olímpica con Blanca Manchón (Andalucía/Roxy) pugnando por hacer aún más historia en la primera edición de la competición. Y es que si la sevillana ya tiene garantizada la victoria final en la clase RS:X de la llamada ISAF Sailing World Cup, que aglutina las principales pruebas del circuito internacional y en la que inscribirá su nombre en el palmarés como primera campeona en su disciplina, dependiendo de lo que suceda hasta el sábado en la bahía de Weymouth podría incluso convertirse en vencedora absoluta de todas las clases, a tenor de su puntuación, 96 hasta el momento. De hecho, la ausencia de la estadounidense Anna Tunnicliffe, la única líder de todas las categorías, en su caso en Laser Radial, que supera a la hispalense al contabilizar 109 puntos, deja en bandeja tal posibilidad a la vigente subcampeona mundial y europea de la disciplina olímpica del windsurf.

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