Décimo podio consecutivo de la temporada para la sevillana, que añade esta plata al oro continental de 2006 y al bronce de 2007

La sevillana Blanca Manchón (ESP-1) se ha proclamado subcampeona de Europa de la clase RS:X en aguas de Tel Aviv (Israel) para sumar el que es de momento su décimo podio consecutivo de la temporada, éxito que incluso pudo ser mayor de no ser por los efectos de una insolación que le hicieron perder en las dos últimas jornadas la que hubiera podido ser su segunda corona continental, tras la lograda en la primera edición, en 2006. 

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Para coronar el Campeonato de España, Eolo ofrece a los participantes una maravillosa jornada con 14 nudos de viento componente sur, en la que la tripulación campeona compuesta por Ginés Romero y Alvaro Moreno Egea, del Real Club Náutico Altea ( Alicante ), se hacen con el título tras cinco impresionantes primeros puestos y dos segundos, seguidos por los cartageneros Carlos Beltri y Juan Pedro de Diego a 5 puntos sin poder desmarcarse de José Sánchez y Javier Higuera, también de Alicante, seguidos tan sólo por un punto.

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El viento mantuvo en tierra las tripulaciones participantes en el Campeonato de España de la C.I. Flying Dutchman y el estreno de los Snipes en la Copa de Andalucía, que tomó hoy posesión del puerto de Conil para iniciar la competición.

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Hoy se ha disputado la segunda jornada del Campeonato de España de  la Clase Internacional Flying Dutchman. Sobre las tres de la tarde salieron del puerto pesquero de Conil los regatistas habida cuenta de los 6 nudos de componente poniente nortoeste que comenzó a soplar después de una mañana de calma absoluta hasta completar la jornada con un intervalo de 11 nudos.

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Ni los efectos de una insolación pueden con la sevillana, que se garantiza al menos el subtítulo a falta de la Medal Race

La regatista sevillana Blanca Manchón (Andalucía-Roxy) ha dado este viernes un paso de gigante hacia el que puede ser su segundo título continental de la clase RS:X al mantener la primera plaza en la cita que concluye mañana en Tel Aviv, a la que sólo le resta la disputa de la Medal Race, de valor doble y no descartable para la puntuación final. Además, la campeona en 2006 y medalla de bronce en 2007 se ha garantizado como mínimo el subtítulo, al lograr una ventaja insalvable para sus rivales, exceptuando la segunda clasificada.

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El Campeonato de España de la Clase Internacional Flying Dutchman dá el pistoletazo de salida a este evento dedicado a la Vela que comienza el próximo jueves 18 de junio

Las aguas conileñas se convierten a partir del próximo jueves 18 de junio en un referente internacional del mundo de la vela. Será desde esta fecha hasta el día 21 del mismo mes cuando tendrá lugar la II Semana Náutica de Conil, que contará con la celebración del Campeonato de España de la Clase Internacional Flying Dutchman y la Copa de Andalucía de la Clase Internacional Snipe.

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El Trofeo de Marsella ha brindado una gran jornada, con una regata costera trepidante que ha tenido cuatro cambios de líder, y otras tres intensas pruebas barlovento-sotavento en las GP42 Series

Preciosa regata costera disputada con un viento que comenzó en 15 nudos y fue arreciando a lo largo de las 39,7 millas náuticas de recorrido. Un trazado que comenzó con un Barlovento-Sotavento en la Rada Sur para ir a bordear las islas Frioul, que se dejaron a babor. Ese tramo fue ciñendo amurados a estribor, para ir abriendo paulatinamente el rumbo e izar espís a poco de doblar su punta Sur. De ahí, bajada a un través hacia el control de paso en Riou, desde donde se navegó en popa hasta la boya de Cassidagne. Desde ese punto, a una cercana boya en la costa de Cassis navegando al descuartelar, iniciando luego una larguísima ceñida a lo largo de los acantilados hasta la isla de Maire antes de atacar la llegada.

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La regata de entreno oficial de las TP52 Series ha subido el telón de la segunda etapa del Circuito Audi MedCup 2009: el Trofeo de Marsella. Un viento del Sur afectado por los acantilados de la Montagne de Marseille Veyre que presiden la Rada Sur marsellesa, han marcado esta jornada inaugural. El Audi TP52 Powered by Q8 sorprendía a la flota ganando por más de un minuto y medio sobre el segundo.

La jornada de entrenamientos oficiales de las TP52 Series cumplió el programa previsto: dos ensayos de salidas antes da la definitiva, que daba paso a la regata de entrenamiento oficial. Si la primera racha entró por la derecha beneficiando a Audi Q8 -que salió por barlovento- y Quantum que partió hacia allí buscando viento libre, a partir de media ceñida las rachas venían acompañadas de roles hacia la izquierda, que tardaban en llegar a los barcos de la derecha. Emirates Team New Zealand y Bigamist, ambos iniciando la ceñida por la izquierda, pudieron remontar su desventaja inicial; los portugueses ganaban el cruce con Audi Q8 y Pisco Sour, aventajándoles en la primera baliza, mientras Matador era cuarto y ETNZ completaba el tramo en quinta posición.

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